Egyiptomi piramisok, egy kicsit másképp és máshol
Szóval akkor a piramisok. Másképp.
Mégpedig a gízai piramisok.
Ez után ugyanis jönnek még a kevésbé ismert, ám talán még izgalmasabb piramisok Kairótól délre.
Olyan intenzív és izgalmas az egyiptomi utam, hogy most jutottam odáig, hogy posztoljak. (Ráadásul a mobilnetem is megszűnt működni.)








Sokan jó ötletnek tartják a sírral fotózkodást. Mutatom a légkondit..


Kis pihenő. Áttekintő ábra. Nem megszokott perspektívából.
Az előbb a jobb oldalon látható Hufu-piramisban voltunk. Kr.e. 2570 táján készült el. Eredetileg 146 méter magas volt, most – a kőbányászat és a természet okozta erózió miatt – már csak 137. Ez a legnagyobb piramis. Mára csak kicsivel nagyobb, mint a tőle balra látható Hafré-, görögösen Kefrén-piramis. 136 méter magas, de – ha nem pont innen nézzük – nagyobbnak tűnik az előzőnél, mert az egész építmény magasabban fekszik. Hafré Hufu fia volt. Hafré fia pedig Menkauré (Mükerinosz). Az ő piramisa ezen a képen csak egy pici gúla Hafré piramisától balra. 62 méter magas. Innen sokkal nagyobbnak látszanak Hufu feleségénék és nővéreinek valójában jóval kisebb piramisai az előtérben. Egyébként a kép jobb szélén Faruk egykori egyiptomi király nyaralója látható. Szerény kilátással.











Hufu sírkamrájában vízszintes a mennyezet, itt nyeregtetőre emlékeztető. Számos turista lelkesen ugrál bele a szarkofágba egy-egy humorosnak szánt fotó kedvéért. Ne tegyünk ilyet! Már ha kultúrember címre pályázunk. És nem félünk a fáraó haragjától.
A falon a piramist a modern korban először – 1818-ban – felnyitó Giovanni Belzoni itáliai utazó, felfedező graffitije. Sajnos Egyiptom legszebb műemlékei is tele vannak a 19. századi európai utazók menőző falfirkáival, véseteivel. Hozzájuk se csatlakozzunk lehetőleg. Belzoni egyébként már csak a kirabolt, feltört és üres szarkofágot találta meg.




Elképzelhető, hogy ezen hajók valamelyikén szállították a fáraó múmiáját a piramishoz. A cél egyébként az volt, hogy a fáraónak a túlvilágon is a rendelkezésére álljon megfelelő vízijármű. 4500 éves hajó, helló!




